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jeudi 1 octobre 2015

TESLA: après la batterie de 85 kWh, la batterie de 90 kWh!

Dans un article précédent, je vous avais parlé de la batterie de 85 kWh de la TESLA Model S. Il ya peu, TESLA a ajouté une batterie de 90 kWh au catalogue. Quels sont les changements apportés sur cette nouvelle batterie?

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lundi 20 juillet 2015

Les taxis, les limites de vitesse, les radars... C'est (bientôt) fini!

En ces années maigres, où tout le monde exprime son raz-le-bol, où les taxis nous cassent les pieds, où les radars nous cassent les pieds, où des associations lobbyistes voudraient imposer des limites de vitesse toujours plus basses, où personne ne se focalise sur les vrais problèmes, où finalement beaucoup de sujets dans beaucoup de domaines nous cassent les pieds, il m'apparaît opportun d'écrire un article qui va s'attacher à démontrer que nous, les conducteurs et/ou passagers, nous devrions être plus "libres" dans les quelques années qui viennent... Ou pas.

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samedi 11 juillet 2015

Les batteries "Solid State"

Je poursuis ici la suite de mes articles sur les nouvelles technologies électro-chimiques en abordant le sujet des batteries "Solid State". J'avais commencé à attirer l'attention sur ce sujet passionnant dans mon précédent article sur la Gigafactory d'Elon Musk.

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lundi 30 mars 2015

Tesla Gigafactory: une erreur stratégique?

Elon Musk, fondateur de Tesla Motors, a récemment commencé la construction de la Tesla Gigafactory dans le désert du Nevada. Cette usine d'un gigantisme inoui va produire les piles lithium-ion et les packs de batteries nécessaires aux véhicules présents et futurs de la marque. Mais investir 6 milliards de dollars dans la technologie lithium-ion est-il une bonne stratégie?

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mercredi 25 mars 2015

Mon essai de la TESLA Model S

A la suite du salon de Genève 2015, ayant beaucoup discuté avec le personnel TESLA sur leur stand, on m'a proposé d'essayer la TESLA Model S.

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lundi 9 mars 2015

Tesla Model S: et si on regardait la batterie de 85 kWh de plus près?

Aujourd'hui, je vous propose un tout petit voyage au coeur de la batterie de 85 kWh qui équipe les Tesla Model S P85 et P85D, par exemple.

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jeudi 5 mars 2015

La batterie Zinc/Air

En attendant la disponibilité de batteries Aluminium/Air prometteuses, et entre la batterie lithium-ion et Lithium-Sulfure, il y a les batteries Zinc/Air. Un "entre deux" très intéressant...

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samedi 26 juillet 2014

Batteries métal-air: pétrole au rancart

Cela faisait plusieurs mois que j'étais très occupé et ne pouvais par conséquent pas poster d'articles sur les sujets qui me tiennent à cœur. Maintenant, j'ai beaucoup plus de temps et on peut reprendre ensemble cette série d'articles dédiés aux moyens de stockage de l'énergie électrique du très proche futur. Aujourd'hui: les batteries métal-air.

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jeudi 17 juillet 2014

Une TESLA enfin abordable...

Elon Musk, le PDG de Tesla Motors, le constructeur californien des plus beaux joujoux électriques roulants, vient d'annoncer l'après du Model X. Ce sera le Model III.

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dimanche 26 janvier 2014

Papy, c'était quoi une voiture à pétrole???

C'est la question dont j'espère qu'elle nous soit posée à tous par nos petits enfants d'ici 20 à 30 ans.

Dans cet article, la suite de ma série sur les moyens de stockage d'électricité aujourd'hui dans les laboratoires, et donc dans quelques années à peine dans nos voitures. Je parle ici des batteries Lithium Sulfure et j'aborde les batteries métal air, que nous verrons plus en profondeur dans le prochain article.

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